Description
+1 espaço de aeronave adicional.
Contexto Histórico
Mesmo com os conveses suspensos, a coisa ficou sobrecarregada, principalmente quando os bombardeiros foram adicionados aos porta-aviões nos anos 30. Como adicionar outro convés suspenso era inviável, os "pensadores" náuticos recorreram a soluções mais radicais para acomodar mais aviões nos navios. Assim nasceram as asas dobráveis, incorporadas ao design dos novos aviões de porta-aviões. Apesar da preocupação dos pilotos (com a possibilidade de verem suas asas dobrando acidentalmente durante o voo), não demorou para aeronaves como a British Supermarine Spitfire e a Fairy Gannet marcarem presença nos porta-aviões britânicos. No final dos anos 30, praticamente todos os aviões dos porta-aviões americanos tinham sido convertidos para asas dobráveis. Os japoneses também. As asas dobráveis implicaram em mais trabalho de manutenção hidráulica e elétrica, mas o número maior de aviões acomodados parece ter valido a pena.