Description
+1 дополнительная ячейка для самолета.
Исторический контекст
Первые летные палубы представляли собой деревянные наклонные рампы, закрепленные в носовой части судна... просто на случай, если «эта самолетная штука» окажется полезной. Первый запуск самолета с крейсера («Бирмингем») произошел в ноябре 1910 года; спустя два месяца Юджин Флай посадил первый самолет на палубу крейсера «Пенсильвания». Действительно «современная» летная палуба была на переоборудованном в авианосец лайнере «Аргус», чью надводную часть срезали и настелили на ее место большую деревянную платформу. Это был экспериментальный образец, где на правому борту был закреплен «островок», служащий в качестве мостика, штурманской рубки, комнаты совещаний и диспетчерской вышки. Палуба, в основном (точнее, всегда), использовалась для стоянки самолетов.