Description
+1 дополнительная ячейка для самолета.
Исторический контекст
Оказалось, что палубные самолеты неудобно держать привязанными к полетной палубе; самолеты подвергались воздействию погодных условий и привлекали внимание врага. К началу Второй мировой войны, японские и американские авианосцы нередко перевозили две или более эскадрильи истребителей, пару торпедных эскадрилий, по крайней мере одну эскадрилью пикирующих бомбардировщиков и несколько самолетов-разведчиков. На что-нибудь кроме 80-100 самолетов места просто не было. Таким образом, между войнами, военно-морские инженеры добавили к авианосцам «ангарные палубы» – гаражи. Они располагались двумя палубами ниже полетной палубы. Например, ангары на авианосце «Эйзенхауэр» были шириной 33 метра, 7,6 метров в высоту и 209 метров в длину... простор для 60 самолетов, топливных баков и оборудования для капитального ремонта.