Description
Portée +2.
Contexte Historique
L'emploi des premiers réservoirs largables remonte à la guerre d'Espagne, au cours de laquelle ils permettaient aux chasseurs d'escorter les bombardiers lors des missions à long rayon d'action. Au début de la Seconde Guerre mondiale, la Luftwaffe utilisait des réservoirs largables de 300 litres pour étendre le rayon d'action de ses redoutables Stukas, et tout au long du conflit, les différentes armées de l'air en instance utilisèrent des réservoirs largables pour leurs chasseurs, depuis les patrouilles aériennes jusqu'aux missions de reconnaissance. En cas d'engagement, ils étaient généralement largués, ou plutôt lâchés au petit bonheur la chance sur de malheureux riverains, car ils affectaient l'aérodynamisme de l'avion. L'avènement des chasseurs à réaction après la guerre ne fit qu'accentuer le problème du rayon d'action, ces appareils sophistiqués étant particulièrement gourmands en carburant.