Description
Déplacement possible après l'attaque.
Contexte Historique
Dès que les navires de surface, et notamment les destroyers, les corvettes et les frégates, furent équipés de sonars, la vie des équipages de sous-marins devint passablement plus compliquée. Si le sonar fut inventé trop tard pour lutter contre le "fléau" des sous-marins allemands, vers la fin de la Première Guerre mondiale, pendant le seconde, de nombreux navires d'escorte, visionnaires, étaient équipés d'un sonar passif et écoutaient les bruits venant des profondeurs pour repérer les sous-marins et les détruire à grands renforts d'explosifs. Pour survivre, les sous-marins avaient recours à la "course silencieuse", pour laquelle ils devaient éviter tous les bruits superflus ; ils coupaient leurs moteurs, réduisaient la ventilation et demandaient à leur équipage de se taire, en priant pour que l'ennemi passe son chemin sans rien remarquer.