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Contexto histórico
Cuando los globos y los aeroplanos empezaron a participar en asuntos militares, el reconocimiento fue una de sus primeras tareas, que resultaba aún más importante en alta mar. Para una flota, acercarse dentro del alcance de un enemigo podía resultar bastante humillante. Los aviones de reconocimiento naval se utilizaron por primera vez durante la Primera Guerra Mundial. Normalmente, eran monoplazas lanzados desde portahidroaviones o desde acorazados que contaban con una pequeña cubierta de vuelo instalada encima de alguna torreta de artillería –por desgracia, no podían aterrizar, así que los pilotos tenían que dejar sus aviones en el agua, junto al barco, y esperar a ser rescatados–. Entre guerras, la búsqueda de soluciones mejores desembocó en las catapultas y en los cables de parada, y se construyeron los primeros portaaviones de verdad, cada uno con su acompañamiento de aviones de reconocimiento de largo alcance.