Description
+7 do siły bojowej podczas obrony przed jednostkami przeciwlotniczymi.
Kontekst historyczny
Niedługo po tym, jak pilot Louis Quénault i obserwator Joseph Frantz zestrzelili karabinem maszynowym samolot wroga w pierwszej bitwie powietrznej w październiku 1914 r., konstruktorzy zaczęli zastanawiać się nad sposobami ochrony najcenniejszego elementu myśliwca, czyli jego pilota. Niestety w przypadku samolotów zbudowanych z drewna i płótna każdy dodatkowy ciężar wpływał na ich sprawność w powietrzu. Mimo wszystko jednak Deutsche Luftstreitkräfte i Royal Air Force ceniły życie swoich pilotów, dlatego też kilka ich jednostek zostało wyposażonych w lekko opancerzone fotele pilota. Podczas II wojny światowej natomiast większość myśliwców miała już opancerzone kabiny ze wzmacnianymi osłonami, by zatrzymać pociski nadlatujące z góry i, przede wszystkim, z dołu.